Correias de acessórios, correia dentada, filtros, velas, bobinas e cabos de ignição, higienização de ar condicionado, troca de fluidos de arrefecimento e freio.
Amortecedor, molas, buchas, coxim, coifas, batentes, rolamentos, juntas homocinéticas.
Sensor de ABS e controle de tração, troca de fluido e limpeza do sistema de freio, discos, pastilhas, tambor, lonas, sapatas, freio de mão convencional e eletrônico.
Diagnóstico de falhas, indicações de anomalia no painel, limpeza de injetores, troca de sensores, bomba de combustível, sistemas sobre alimentados (turbo, West Gate, solenoides), sistema de ignição e reparo de módulos.
Reforma de motores, troca de junta do cabeçote, troca de vedações e retentores.
Radiador, bomba da água, selos, mangueiras, ventiladores, troca de aditivo e limpeza do sistema.
Bateria, motor de partida, alternador, sistema start stop, ar condicionado (carga de gás, troca de mangueiras, compressor e limpeza do sistema interno com ozônio).
Diagnóstico de defeitos, reparo de centrais, troca de óleo com máquina (ATF 600PRO) reparo de corpo de válvulas e reforma de câmbio.
Diagnóstico de defeitos, troca de óleo, troca de retentores e buchas da alavanca de marcha, atuadores hidráulicos, cabos e troca do sistema de embreagem.
Especialistas em reparo de sistemas DUALOGIC, IMOTION, POWERSHIFT, DSG e 8DCT (Kia & Hyundai). Realizamos programação de central, reprogramação do sistema e diagnóstico preciso para troca de fluido.
Trabalhamos com equipamentos de última geração, como a máquina de troca de óleo ATF 6000 PRO e Scanners de Diagnóstico avançados. Isso significa um serviço mais rápido, assertivo e muito mais proteção para o motor e a transmissão do seu carro.
Proporcionar segurança
e tranquilidade através de serviços automotivos precisos, focados na excelência e na compreensão total das necessidades de cada cliente.
Compromisso absoluto com o cliente, transparência total nos serviços, domínio técnico, vocação profissional e paixão pela mecânica.
Ser a principal referência em excelência e segurança automotiva na Grande Florianópolis e em todo o estado de Santa Catarina
Possuímos o selo 5 estrelas
de Avaliação no Google !
O procedimento leva, em média, 4 horas. Na M5 Mecânica, seguimos um protocolo rigoroso para garantir a saúde da transmissão: realizamos diagnóstico prévio com teste de rodagem e scanner, coletamos amostra para análise do fluido e executamos a troca técnica. Finalizamos com calibração via scanner para garantir trocas de marcha perfeitas.
Para garantir precisão e segurança, orçamentos detalhados são realizados apenas após avaliação técnica presencial. O diagnóstico especializado evita trocas desnecessárias e garante o preço justo. No entanto, para serviços rápidos como troca de óleo, filtros e revisão preventiva, você pode solicitar uma estimativa inicial diretamente pelo nosso WhatsApp.
Estamos estrategicamente localizados na divisa entre Florianópolis e São José, facilitando o acesso para clientes de toda a região metropolitana. Atendemos no endereço Rua Pintor Eduardo Dias, n 706, Jardim Atlântico, ponto de referência ideal para quem busca tecnologia e confiança em qualquer uma das duas cidades.
Diferente do método convencional por gravidade, onde 50% do óleo velho permanece retido, a ATF 6000 PRO realiza a troca por diálise. Esse processo substitui 100%do fluido de forma segura e controlada, removendo impurezas de todo o sistema. É o único método que garante a limpeza completa e a máxima vida útil do seu câmbio automático.
A luz da injeção é o canal de comunicação do veículo com você. Ela acende quando a central detecta falhas que podem ir desde combustível adulterado até problemas em sensores, velas ou bicos. Não ignore este alerta: ele pode causar perda de potência e alto consumo. Recomendamos um diagnóstico via Scanner imediato para identificar o código exato da falha e evitar danos graves ao motor.
A recomendação técnica é realizar uma inspeção preventiva a cada 10.000 km ou pelo menos uma vez por ano. Na M5 Mecânica, avaliamos o estado real de itens como pastilhas, discos e amortecedores para que você troque apenas o necessário, no momento certo, unindo economia e segurança.
A troca deve ser feita pelo que ocorrer primeiro: quilometragem (10.000 km) ou tempo (12 meses). Em casos de uso severo, como trânsito intenso, esse prazo pode cair pela metade. O óleo sofre oxidação mesmo com o carro parado e, fora da validade, perde a proteção, podendo causar borra e desgaste precoce das peças.
Visite nossa unidade para uma avaliação completa do seu veículo. Estamos prontos para atender você com transparência e rapidez
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